00123
免費房價諮詢成交年月 | 型態 | 地址 | 總價 | 建坪 | 建坪單價 | 地坪 | 樓別 | 屋齡 | 格局 | 照片 |
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11307 | 大樓 |
大華縱橫 台中市烏日區站區一路與高鐵三路路口【大華縱橫】A棟A07-20F號 |
含車位180萬 |
32.69 含車位8.41坪 |
53.4 |
3.02坪 | 20~ 20/ 24 | 0.0年 |
2房(室)2廳1衛
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資料來源:內政部實價登錄 | ||||||||||
11309 | 大樓 |
大華縱橫 台中市烏日區站區一路與高鐵三路路口【大華縱橫】A棟A06-16F號 |
含車位200萬 |
44.06 含車位8.41坪 |
53.4 |
4.43坪 | 16~ 16/ 24 | 0.0年 |
3房(室)2廳2衛
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資料來源:內政部實價登錄 | ||||||||||
11309 | 大樓 |
大華縱橫 台中市烏日區站區一路與高鐵三路路口【大華縱橫】B棟B06-16F號 |
含車位190萬 |
44.06 含車位8.41坪 |
53.4 |
4.43坪 | 16~ 16/ 24 | 0.0年 |
3房(室)2廳2衛
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資料來源:內政部實價登錄 | ||||||||||
11308 | 大樓 |
大華縱橫 台中市烏日區站區一路與高鐵三路路口【大華縱橫】A棟A09-10F號 |
含車位190萬 |
44.03 含車位8.41坪 |
53.3 |
4.43坪 | 10~ 10/ 24 | 0.0年 |
3房(室)2廳2衛
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資料來源:內政部實價登錄 | ||||||||||
11306 | 大樓 |
新高鐵 台中市烏日區高鐵五路與站區一路交叉路口【新高鐵】A棟A02-28F號 |
含車位205萬 |
43.75 含車位8.26坪 |
53.3 |
4.45坪 | 28~ 28/ 28 | 0.0年 |
3房(室)2廳2衛
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資料來源:內政部實價登錄 | ||||||||||
11307 | 大樓 |
新高鐵 台中市烏日區高鐵五路與站區一路交叉路口【新高鐵】A棟A06-21F號 |
含車位160萬 |
43.56 含車位8.26坪 |
53.3 |
4.40坪 | 21~ 21/ 28 | 0.0年 |
3房(室)2廳2衛
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資料來源:內政部實價登錄 | ||||||||||
11305 | 大樓 |
新高鐵 台中市烏日區高鐵五路與站區一路交叉路口【新高鐵】B棟B02-28F號 |
含車位215萬 |
43.75 含車位8.26坪 |
53.3 |
4.45坪 | 28~ 28/ 28 | 0.0年 |
3房(室)2廳2衛
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資料來源:內政部實價登錄 | ||||||||||
11309 | 大樓 |
大華縱橫 台中市烏日區站區一路與高鐵三路路口【大華縱橫】A棟A05-06F號 |
含車位180萬 |
43.52 含車位8.41坪 |
53.3 |
4.38坪 | 6~ 6/ 24 | 0.0年 |
3房(室)2廳2衛
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資料來源:內政部實價登錄 | ||||||||||
11207 | 大樓/店面 |
夢幻誠
台中市烏日區高鐵路二段162號 |
含車位價 |
61.05 含車位9.14坪 |
53.2 夾層; |
15.39坪 | 1~ 1/ 20 | 0.9年 |
0房(室)0廳2衛
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資料來源:內政部實價登錄 | ||||||||||
11307 | 大樓 |
新高鐵 台中市烏日區高鐵五路與站區一路交叉路口【新高鐵】A棟A06-19F號 |
含車位195萬 |
43.56 含車位8.26坪 |
53.2 |
4.40坪 | 19~ 19/ 28 | 0.0年 |
3房(室)2廳2衛
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資料來源:內政部實價登錄 | ||||||||||
11306 | 大樓 |
新高鐵 台中市烏日區高鐵五路與站區一路交叉路口【新高鐵】D棟D03-15F號 |
含車位160萬 |
31.60 含車位8.26坪 |
53.2 |
2.93坪 | 15~ 15/ 28 | 0.0年 |
2房(室)2廳1衛
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資料來源:內政部實價登錄 | ||||||||||
11303 | 大樓 |
新高鐵 台中市烏日區高鐵五路與站區一路交叉路口【新高鐵】B棟B05-28F號 |
含車位190萬 |
35.21 含車位8.26坪 |
53.2 |
3.39坪 | 28~ 28/ 28 | 0.0年 |
2房(室)2廳2衛
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資料來源:內政部實價登錄 | ||||||||||
11309 | 大樓 |
大華縱橫 台中市烏日區站區一路與高鐵三路路口【大華縱橫】F棟F08-10F號 |
含車位190萬 |
44.16 含車位8.41坪 |
53.2 |
4.47坪 | 10~ 10/ 23 | 0.0年 |
3房(室)2廳2衛
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資料來源:內政部實價登錄 | ||||||||||
11307 | 大樓 |
新高鐵 台中市烏日區高鐵五路與站區一路交叉路口【新高鐵】B棟B06-18F號 |
含車位160萬 |
43.56 含車位8.26坪 |
53.1 |
4.40坪 | 18~ 18/ 28 | 0.0年 |
3房(室)2廳2衛
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資料來源:內政部實價登錄 | ||||||||||
11307 | 大樓 |
新高鐵 台中市烏日區高鐵五路與站區一路交叉路口【新高鐵】F棟F02-19F號 |
含車位190萬 |
43.21 含車位8.26坪 |
53.1 |
4.36坪 | 19~ 19/ 28 | 0.0年 |
3房(室)2廳2衛
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資料來源:內政部實價登錄 | ||||||||||
11308 | 大樓 |
大華縱橫 台中市烏日區站區一路與高鐵三路路口【大華縱橫】A棟A08-20F號 |
含車位200萬 |
42.15 含車位8.41坪 |
53.0 |
4.21坪 | 20~ 20/ 24 | 0.0年 |
3房(室)2廳2衛
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資料來源:內政部實價登錄 | ||||||||||
11308 | 大樓 |
大華縱橫 台中市烏日區站區一路與高鐵三路路口【大華縱橫】E棟E08-20F號 |
含車位180萬 |
42.15 含車位8.41坪 |
53.0 |
4.21坪 | 20~ 20/ 24 | 0.0年 |
3房(室)2廳2衛
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資料來源:內政部實價登錄 | ||||||||||
11306 | 大樓 |
大華縱橫 台中市烏日區站區一路與高鐵三路路口【大華縱橫】E棟E10-14F號 |
含車位180萬 |
34.53 含車位8.41坪 |
52.9 |
3.28坪 | 14~ 14/ 24 | 0.0年 |
2房(室)2廳2衛
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資料來源:內政部實價登錄 | ||||||||||
11304 | 大樓 |
新高鐵 台中市烏日區高鐵五路與站區一路交叉路口【新高鐵】B棟B03-16F號 |
含車位200萬 |
35.21 含車位8.26坪 |
52.9 |
3.39坪 | 16~ 16/ 28 | 0.0年 |
2房(室)2廳2衛
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資料來源:內政部實價登錄 | ||||||||||
11304 | 大樓 |
新高鐵 台中市烏日區高鐵五路與站區一路交叉路口【新高鐵】A棟A01-28F號 |
含車位215萬 |
43.57 含車位8.26坪 |
52.9 |
4.40坪 | 28~ 28/ 28 | 0.0年 |
3房(室)2廳2衛
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資料來源:內政部實價登錄 | ||||||||||
11308 | 大樓 |
新高鐵 台中市烏日區高鐵五路與站區一路交叉路口【新高鐵】B棟B02-06F號 |
含車位160萬 |
43.75 含車位8.26坪 |
52.9 |
4.45坪 | 6~ 6/ 28 | 0.0年 |
3房(室)2廳2衛
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資料來源:內政部實價登錄 | ||||||||||
11304 | 大樓 |
新高鐵 台中市烏日區高鐵五路與站區一路交叉路口【新高鐵】A棟A10-18F號 |
含車位190萬 |
30.38 含車位8.26坪 |
52.8 |
2.75坪 | 18~ 18/ 28 | 0.0年 |
2房(室)2廳1衛
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資料來源:內政部實價登錄 | ||||||||||
11304 | 大樓 |
新高鐵 台中市烏日區高鐵五路與站區一路交叉路口【新高鐵】A棟A09-18F號 |
含車位200萬 |
30.38 含車位8.26坪 |
52.8 |
2.75坪 | 18~ 18/ 28 | 0.0年 |
2房(室)2廳1衛
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資料來源:內政部實價登錄 | ||||||||||
11307 | 大樓 |
新高鐵 台中市烏日區高鐵五路與站區一路交叉路口【新高鐵】E棟E07-06F號 |
含車位190萬 |
30.42 含車位8.26坪 |
52.8 |
2.80坪 | 6~ 6/ 28 | 0.0年 |
2房(室)2廳1衛
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資料來源:內政部實價登錄 | ||||||||||
11308 | 大樓 |
大華縱橫 台中市烏日區站區一路與高鐵三路路口【大華縱橫】C棟C01-13F號 |
含車位172萬 |
38.21 含車位8.84坪 |
52.8 |
3.66坪 | 13~ 13/ 23 | 0.0年 |
2房(室)2廳2衛
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資料來源:內政部實價登錄 |
- 本網站資料來源:永慶房屋、永慶房產集團之成交資料及內政部實價登錄。
- 自109年7月之後,內政部實價登錄的建物型態已整併為公寓、透天厝、大樓及華廈等四類,因此店面、辦公、套房…等特殊建物用途無法顯示於行情。
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- 成交總價後出現“XXXX萬元(含車位)”,代表該成交總價已含車位價格。
- 有車位之建坪單價計算方式,如能分算車位坪數及車位價格者,係以總坪數及總價扣除車位坪數及車位價格計算而得;如車位坪數併入總坪數無法分算者,係以總價除以總坪數計算而得,兩者相除所計算出的單價可能會有高低落差的狀況,建議僅供參考。
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